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国产车永远撵不上合资车?

  国产车永远撵不上合资车?这想法估计还停留在前十几年吧。

  有人特地跑了几家汽修厂,咨询下修车的师傅,就汽车维修率,得到结果是:德系、美系最高;日系、韩系其次;国产介于两者之间。

  其中的一个师傅,看过此文后说:这人真的懂车吗?国产车,与世界先进水平有差距,但不大。同一价位,还是选国产车好。

国产车永远撵不上合资车?

  国产外观设计已经追上了,甚至超越了某些奇葩的合资设计,个人认为外观设计平局,组装德系第一,特别是大众,车身缝隙均匀度非常好,剩下的都差不多,结构设计合资明显高于国产,一条前杠130根螺丝10个铆钉也就国产能干出来,维修便利日系第一,国产基本垫底,不过日系最近几年也开始搞奇葩设计了,同样环境使用五年以后合资车况好一点,但是考虑价格因素的话国产胜出,二手行情除了特殊车型日系比较保值一点,国产贬值大一点,配置不用疑问同价格肯定国产高。至于为什么没带法系和韩系,一个是反人类到家,一个是各种方面都行,但是都很平庸没有突出点,美系接触少不评价。

  技术上国产车不比合资车差。在很多电子设备上,还超出了合资车。国产车差的就是配件供应链,国产车35年内问题不大,五年以上问题会很多,因为国产车的配件确实让人担忧。一个普通的空气滤芯修过车的人都知道。几十个品种价格相差最高的十倍都有,国产车用的配件确实赶不上合车的配件。

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